Как быстро и просто сделать загранпаспорт

Оказалось, что оформить загранпаспорт очень просто. И чего я его раньше не оформил? На первом этапе надо определиться, какой паспорт нужен. Есть загранпаспорта старого и нового образца. Плюсы нового биометрического загранпаспорта: в нем больше страниц и выдают его на 10 лет. Если вы планируете путешествовать долго, то это очень весомые плюсы, а большинству эти фишки и вовсе не нужны. А вот и недостатки нового паспорта:
1. Длительность срока оформления.
Паспорта нового образца печатают только в Москве на Гознаке, соответственно чем дальше вы от Москвы, тем дольше будет идти оформление. Паспорта старого образца штампуют прямо в местном фмс, поэтому получается быстрее.
2. Необходимость более бережного обращения.
В обложку встроен микрочип, в который внесены данные владельца. Поэтому лучше обращаться с ним аккуратнее.
3. Большая, чем у «старого», государственная пошлина.
Госпошлина за старый образец — 1000 рублей, за новый образец — 2500 рублей.
4. Невозможность подтвердить родство несовершеннолетнего.
Есть мнение, что при пересечении границы нужно подтверждать родство с сопровождаемым несовершеннолетним оригиналом свидетельства о рождении. Раньше достаточно было вклеенной фотографии ребенка и  отсутствие заявления второго родителя о несогласии на выезд.

Читать далее

Подготовка к путешествию

Итак, я решил отправиться в бессрочное путешествие. Летом на Лайфхакере я прочитал статью о путешественниках Маше и Аджее, которые уже 3 года странствуют по Юго-Восточной Азии. Потом зашёл на их блог и завис там на полдня. Они путешествуют и живут в каждой стране примерно по полгода, изучают культуру, смотрят достопримечательности и всегда в тепле :) Во мне проснулся живейший интерес! Как это возможно? Наверно они дети олигархов, раз могут себе такое позволить? Читая их блог, я с каждым днём чуть ли не физически ощущал, как у меня в голове ломаются стереотипы с характерным хрустом :) Оказывается, для этого и не надо много денег, в Азии жизнь дешевле, чем в России. Маша и Аджей, к примеру живут вполне комфортно на 900 долларов в месяц. А уж когда я нашёл историю о Михаиле Павлюке, который вышел из дома с 20 долларами в кармане и за три года и три месяца пути объездил 12 стран, преодолел 80 тысяч километров, поднялся на 25 вулканов и изучил несколько иностранных языков. Тут моя крыша медленно и торжественно съехала с опор и я понял, что тоже хочу путешестовать и жить в тёплых странах. Желание окончательно оформилось в цель месяца 2 назад и тогда я начал подготовку. На данный момент я получил загранпаспорт и оформил пластиковую карту. Также я решил описывать свою подготовку к кочевой жизни, думаю это будет полезно для людей.

Путь открыт!

Ура! Сегодня я получил загранпаспорт! Теперь у меня 2 паспорта:

Что интересно, написание имени и фамилии в паспорте получилось не таким, как я ожидал. Написали Sergei Khvostov. А как же новые госты? Так что всё-таки написание в загранпаспорте и пластиковой карте будет отличаться. В принципе, это не столь важно и для банкоматов и интернета подходит. Проблемы могут возникнуть только при общении с людьми в банке, обменниках и прочее, где проверяют документы. Этим я буду пользоваться редко. Но на всякий случай думаю сделать ещё одну карту в другом банке, для диверсификации рисков. Вдруг одну карту заблокирует банк? А у меня на этот случай будет другая и можно будет через интернет перевести деньги со счёта одной карты на другую.
Теоретически я уже могу начать путешествовать, но пока останавливает недостаток средств и неважное знание английского языка. И если без денег путешествовать можно, то без знания языка уже сложнее. Изучением английского я уже занимаюсь, как-нибудь напишу методику, по которой занимаюсь. Также ищу способы удалённого заработка через интернет, чтобы быть свободным в передвижениях. Похоже надо будет делать сайт, главное определиться с темой. Начало положено, дорога в тысячу ли начинается с одного шага.

Ёжик в тумане

Вчера ездил в Саратов встречать родителей. Ближе к Саратову начался туман. Я уже тогда пожалел, что не взял фотоаппарат — так красиво было! Ехал и наслаждался красотой, давно не видел туман. Ну и на дорогу конечно не забывал смотреть. Видимость была плохая, от 5 до 15 метров. Ехал 60-80 км\ч. Когда приехал на место встречи, еле было видно вывеску «Саратов», возле которой договаривались встретиться. В итоге они проехали мимо и вышли в другом месте, возле поворота на Кумысную поляну из Саратова. Я не знал как туда проехать. Ерунда, у меня ведь есть навигатор! Я построил маршрут, всего то 17 км. Буду через 15 минут! Наивный албанский парень…Если бы я знал, куда заеду. Поехал по маршруту и увидел, что придётся проехать кругом. Решил срезать через посёлок Соколовый и разрешил в навигаторе грунтовые дороги. Это было большой ошибкой. Благополучно проехав посёлок, я вышел на асфальтовую дорогу. Туман усилился, видимость упала до 5 метров и я шёл натурально по приборам. Первый сюрприз случился, когда я неожиданно упёрся в шлагбаум КПП! Причём навигатор Сусанин настойчиво предлагал ехать прямо через КПП. Я решил его не слушать и объехать преграду слева. Проехал немного по грунтовке, «десятка» — почти танк, по лёгкой грязи едет не напрягаясь. Объехал КПП и выехал на дорогу к цели, но тут опять тупик — какое-то сборище машин, которые загородили всю дорогу. Вокруг забор из колючей проволки и туман. Чапай задумался…Вышел из машины в поисках объезда этих машин. Объезда не нашёл. Тут из тумана появился человек в военной форме. Он сказал, что можно попасть на Кумысную поляну, если отъехать назад и объехать стоянку по кругу. Но он не уверен, что я там проеду. Ерунда, танки грязи не боятся! Я с воодушевлением развернулся и начал объезжать эту стоянку. Оказалось, что это стоянка вертолётов! Я немного покружил по взлётному полю в поисках дальнейшей дороги и нашёл её. До цели оставалось всего 1,5 километра…Боже, куда я попал! Это же жёсткое бездорожье! Тут надо на танках есть! Какие-то траншеи на колее, в которые я пару раз чуть не въехал. Стараюсь даже не думать, что я буду делать, если застряну тут. Отступать некуда, позади Москва осталось всего 700 метров до асфальта! А вот и первые потери. В неравной борьбе с диким бездорожьем отломился кусок бампера. Кидаю его в багажник, потом приклею. И вот дикое бездорожье закнчивается и начинается просто колея с лужами. Но тут тоже подстерегает опасность, колея глубокая, можно сесть на пузо и остаться здесь. Лужи тоже глубокие. Страшно, но еду вперёд несмотря ни на что. Каким то чудом я наконец-то выехал на асфальт! Даже не верилось такому счастью )) Люди, при включении навигатора не забывайте включать голову ;-)

Visa Classic

Я только из банка вернулся, попал в самый час пик, долго провозился. Сначала оформили Visa Electron, хотя я просил Visa Classic. Хорошо, что я вовремя заметил. И ещё — карта будет готова только через 2,5 недели. А после этого закажу вертолёт и ещё ждать недели 2. Ну а куда деваться? Буду пока изучать инфу как покупать на ebay
Кстати, сначала имя написали Sergey Khvostov. Да, так и было у меня всегда. Но сейчас гост по транслитерации изменили и теперь правильно писать Sergej Hvostov. Когда переоформляли карту, вспомнил про это и попросил поменять имя и фамилию по новому госту, чтобы было одинаково с загранпаспортом. Правда я ещё не видел, как написано у меня в загранпаспорте, потому что должен вот-вот на днях его получить, но должно быть написано по новому госту. Нашёл онлайн транслит переводчик, который переводит по новому госту.
P.S. В итоге оказалось, что надо писать Sergei Khvostov. Вот тут правильный гост для транслитерации имён и фамилий в загранпаспорте.

Мечта детства

Ещё в детстве мне нравились радиоуправляемые машинки, а уж про вертолёт даже подумать было страшно — это невероятно круто и недостижимо. Но всегда получалось — «Имею желание, но не имею возможности». Или что чаще — зачем тратиться на игрушки, когда есть что-то поважнее. Но вот наконец-то взрослый дяденька внутри меня(разум) позволил ребёнку (душе) осуществить мечту и получить вожделенную игрушку. Позавчера весь вечер читал про вертолёты и выбрал вот такой вертик Nine Eagles SOLO:

Это 4-х канальный вертолёт и он летает почти как настоящий, может и вбок летать даже. Оказывается радиоуправляемый вертолёт — это не игрушка, а технически сложный аппарат и им надо учиться управлять. Для «взрослых» вертолётов даже есть компьютерные симуляторы. Надо подключать пульт от вертолёта и пробовать летать сначала на симуляторе, иначе гарантированно получается падение, краш — на сленге вертолётчиков. А детальки для «взрослых» вертолётов дорогие, поэтому лучше потренироваться «на кошках» :-) А мой вертолётик простой, к тому же соосник, то бишь с двумя винтами. И управляеться очень легко, поэтому можно обойтись без симуляторов. В наших магазинах он стоит 3400 рублей и то придётся в Москве заказывать, а на ebay.com он стоит всего 59 баксов с доставкой! Поэтому я поехал оформлять пластиковую карточку Visa Classic. Как раз оформлю долларовую, пригодится в путешествиях ;-)

Курс по таргетингу

Facebook & Instagram Ads✨

Версия 2.0

БЛОК 1. Настройка рекламы

Глоссарий

Термины, которые я буду использовать в курсе


Урок #1

Подготовительный этап перед настройкой рекламы


Урок #2

Бизнес менеджер


Урок #3

Запрещенные тематики. Причины блокировок


Урок #4

Какие ниши работают в таргетинге хорошо, какие плохо


Урок #5

Как выглядит рекламный кабинет


Урок #6

Обзор целей рекламной кампании


Урок #7

Тонкости настройки цели «Генерация Лидов»


Урок #8

Тонкости настройки цели «Сообщения»


Урок #9

Тонкости настройки цели «Трафик»


Урок #10

Тонкости настройки цели «Конверсии»


Урок #11

Настройка аудиторий


Урок #12

Всё про бюджеты


Урок #13

Всё про объявления. Теория


Урок #14

Всё про объявления. Практика


Урок #15

Всё про тексты


Урок #16

Стратегия тестирования


Урок #17

Стратегия масштабирования


Урок #18

Аналитика рекламных кампаний


Урок #19

Всё про рекламу профилей в Instagram


Урок #20

Баны, нюансы настройки


Урок #21

Фарм аккаунтов


Урок #22

Коротко про арбитраж на Европу


БЛОК 2. Путь таргетолога

Урок #1

Как устроена работа таргетолога


Урок #2

Как расти в сфере таргетинга


Урок #3

Делегирование


Урок #4

Поиск клиентов


Урок #5

Трелло. Управление проектами


Урок #6

Финансы для таргетолога


Урок #7

Общение с клиентами


Дополнительно

#1

Таблица учёта финансов, шаблон отчёта, примеры текстов


#2

Правила рекламной деятельности (статья от Facebook)


#3

Ссылка на чат с поддержкой